Dünyanın en önemli enerji geçiş güzergahlarından biri olan Hürmüz Boğazı'nda, gemi trafiğinde keskin bir düşüş yaşanırken Umman açıklarında bir kargo gemisinin füze saldırısına uğramasıyla sahada yeni bir gelişme kaydedildi.
Umman Haber Ajansı, Umman Kraliyet Donanması'nın Hürmüz Boğazı yakınlarından geçerken iki füzeyle vurulan Malta bayraklı bir kargo gemisinin yardım çağrısına yanıt verdiğini duyurdu.
Gemi takip platformu "Marine Traffic" verilerine göre, 9593517 kayıt numaralı "SAFEEN PRESTIGE" adlı gemi, Umman saatiyle sabah 05.10'da son sinyalini verdi. Geminin rotasının analizine göre gece 02.15 ile 02.33 saatleri arasında hareket modelinde belirgin bir değişiklik yaşandı; geminin hızı aniden artarken normal seyir hattından sık sık saptığı görüldü. Bu durum, genellikle denizde acil bir manevra veya ani bir olaya verilen tepkiyle ilişkilendiriliyor.
Bu manevraların ardından geminin hızı önemli ölçüde düştü ve navigasyon sinyali tamamen kesildi; bu da geminin hayati öneme sahip deniz koridorundan geçerken bir saldırıya uğradığına işaret ediyor.
Sefer verilerine göre 3 Mart'ta Birleşik Arap Emirlikleri (BAE) limanlarından ayrılan geminin, 17 Mart'ta Suudi Arabistan'ın Cidde Limanı'na varması planlanıyordu.
İngiliz deniz risk yönetimi şirketi Vanguard'ın raporunu aktaran Reuters haber ajansı, geminin Hürmüz Boğazı'ndan geçerken Umman kıyılarının 2 deniz mili kuzeyinde vurulduğunu bildirdi.
Deniz Trafiğinde %90 Çöküş
Bu olay, seyir verilerinin boğazdan geçiş trafiğinde büyük bir düşüşe işaret ettiği bir dönemde meydana geldi.
"Marine Traffic" verileri, Hürmüz Boğazı'ndaki gemi ve tanker trafiğinin, ABD ve İsrail'in İran'a yönelik savaşının başlamasından önceki haftaya kıyasla yaklaşık %90 oranında azaldığını ortaya koydu.
Platformdan yapılan açıklamaya göre deniz taşımacılığının birçok sektöründe faaliyette keskin bir düşüş yaşandı. Bazı petrol tankerleri doğu-batı yönündeki geçişlerine devam etse de, güvenlik risklerinin yüksek olduğu ortamlarda başvurulan bir yöntem olarak gemilerin Otomatik Tanımlama Sistemlerini (AIS) kapattığı seferler kaydedildi.
Küresel petrol ticaretinin yaklaşık beşte birinin yapıldığı Hürmüz Boğazı, dünyanın en hassas deniz koridorlarından biri konumunda. Bu nedenle bölgedeki seyrüseferde yaşanan herhangi bir aksaklık, doğrudan bölgedeki risk seviyesinin doğrudan bir göstergesi olarak kabul ediliyor.
İran Devrim Muhafızları Ordusu daha önce yaptığı açıklamada Hürmüz Boğazı'nın tamamen kendi deniz kuvvetlerinin denetiminde olduğunu ve uyarılara uymayan 10'dan fazla petrol tankerinin hedef alındığını duyurmuştu.
